公路车重及车型检测

公路车重及车型检测

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发布时间:2020-12-27 16:17

AWTS-ZASA30车重及车型检测系统(双秤台)


防作弊、称重准确、稳定可靠

AWTS-ZASA30型车重及车型检测系统,专门为公路、桥梁及渡口等车辆计重收费而设计。采用双秤台式轴重秤及动态称重仪表,外配控制柜、红外光幕分车系统、轮胎识别系统、辅助车辆分离系统等。该产品直接安装在收费车道上,检测过衡车辆的轴载并自动累加得到总重,同时检测车速、轴型和车型等,通过与收费计算机管理系统连接,配合公路管理和计重收费,自动判别车辆超载情况,有效保护公路、桥梁,确保公路收费科学、合理

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主要功能

 自动称重检测,自动保存数据

 自动处理倒车及异常称重

 自动判别车型及行车方向

 自动上传检测信息

 自诊断外设故障

 自动识别“冲磅”,“跳磅”,“蹲秤”,“走S型”等行为

技术指标:

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应用特点

防作弊。在单秤台的基础上增加一个专门检测行驶状态的秤台,可方便地检测到车辆的不规范行驶状态甚至人为干扰的作弊行为

称重准确。采用双秤台称重,比单秤台更容易保障称重准确度,并有利于提高不规范行驶状态下的称重准确度

稳定可靠。地中衡秤台结构,撞柱式限位装置,长期稳定性好

使用寿命长。秤台按300万次疲劳强度设计并验证,正常使用寿命>10年

维护方便。秤体两侧有维修孔,维护方便,更换传感器快捷

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红外线车辆分离器

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国际知名品牌

故障报警功能

检测高度范围(400~1,600mm)

可靠性高。晴天为100%,雨雪或大雾天气不低于99%

光幕罩采用自动电加热玻璃,内部有温、湿度控制传感器,可靠性高

双秤台轴重秤

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双秤台(800x2=1600mm)及柱式传感器,精度高

地中衡秤台结构及撞柱式限位装置,长期稳定性好

秤台按300万次疲劳强度设计,工作寿命长

秤体两侧有维修孔,维护方便,更换传感器快捷

称重仪表

动态称重精度高。模拟车辆实际动态载荷曲线,精度高

稳定性好。仪表使用单片机处理技术,固化软件,运行稳定

可靠性高。独立仪表外壳,防护等极高

通用性好。可连接不同生产厂家计重收费系统

智能化程度高。能利用秤台自动判别车型及行车方向

防作弊。能自动识别“冲磅”,“跳磅”等作弊行为上传收费计算机

轮胎识别器及安装槽

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疲劳强度高,使用寿命长

采用焊接密封结构,防护等级高(IP68)

采用高强度合金钢制作,耐磨性好,防腐能力强

采用全密封结构设计的安装槽,防尘,防水,有效保护轮胎识别器槽

 

室外控制柜

控制柜采用大机箱,散热性好

可靠性高。独立仪表配置,防水,防尘,防磁场干扰

防雷设计。系统采用电源防雷和信号隔离技术

通讯便捷。采用RS232与计算机进行数据通讯

耐腐蚀、抗老化。控制柜外壳表面喷塑处理

  

称重传感器

采用柱式传感器,防转动,防倾倒,自复位

精度高,长期稳定性好

焊接密封,防护等级IP68,防潮湿,防水侵

不锈钢材质,表面喷砂处理,防腐蚀

AWTS-QABA100/150车重及车型检测系统(汽车衡)

精度高、防作弊、基础简单

AWTS-QABA100/150系列车重及车型检测系统,专门为公路、桥梁及渡口等车辆计重收费而设计。采用本公司标准汽车衡配秤中秤结构,特别适合大轴载、高频次应用场合,外配动静态称重仪表、控制柜、红外光幕分车系统、轮胎识别系统、地感线圈等。该产品直接安装在收费车道上,检测过衡车辆的总重及轴载、车速、车型等,通过与收费计算机管理系统连接,配合公路管理和计重收费,自动判别车辆超载情况,有效保护公路、桥梁,确保公路收费科学、合理。

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技术指标:

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主要功能

 自动称重检测,自动保存数据

 自动处理倒车及异常称重

 自动判别车型及行车方向

 自动上传检测信息

 自诊断外设故障


应用特点

精度高。采用整车称重,精度远高于普通的动态轴重秤,减少让利及纠纷,增加通行费收缴

防作弊。测量区域广,有效避免作弊手段如“高速冲磅”,“跳磅”,“走S型”等情况

基础简单。采用秤中秤结构替代秤前轮轴识别器,可以用更短的秤前平直段,基础施工更加方便,排水效果好,安装调试和维护保养也更加简单快捷

可靠性高。称重传感器及轮胎识别器防护等级IP68以上

系统智能化。车辆称重过程自动完成,无须人工干预,与收费系统实现无缝对接

寿命长。秤台及称重传感器等部件按额定轴载及100万次以上疲劳强度设计,正常工况下确保使用寿命>10年

 

称重仪表

 动态称重精度高。模拟车辆实际动态载荷曲线,精度高

稳定性好。仪表使用单片机处理技术,固化软件,运行稳定

可靠性高。独立仪表外壳,防护等极高

通用性好。可连接不同生产厂家计重收费系统

智能化程度高。能利用秤台自动判别车型及行车方向

防作弊。能自动识别“冲磅”,“跳磅”等作弊行为上传收费计算机


汽车衡整车计重

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整车计重,精度高

采用秤中秤结构替代秤前轮轴识别器,可以用更短的秤前平直段,基础施工更加方便,排水效果好,安装调试和维护保养也更加简单快捷

地中衡秤台结构及撞柱式限位装置,长期稳定性好

秤台疲劳强度100万次以上(额定轴载),工作寿命长

模块化秤台结构,秤台长度灵活组合

室外控制柜

 

控制柜采用大机箱,散热性好

可靠性高。独立仪表配置,防水,防尘,防磁场干扰

防雷设计。系统采用电源防雷和信号隔离技术

通讯便捷。采用RS232与计算机进行数据通讯

耐腐蚀、抗老化。控制柜外壳表面喷塑处理

轮胎识别器及安装槽

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疲劳强度高,使用寿命长

采用焊接密封结构,防护等级高(IP68)

采用高强度合金钢制作,耐磨性好,防腐能力强

采用全密封结构设计的安装槽,防尘,防水,有效保护轮胎识别器槽

 

红外线车辆分离器

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国际知名品牌

故障报警功能

检测高度范围(400~1,600mm)

可靠性高。晴天为100%,雨雪或大雾天气不低于99%

光幕罩采用自动电加热玻璃,内部有温、湿度控制传感器,可靠性高

称重传感器

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采用柱式传感器,防转动,防倾倒,自复位

精度高,长期稳定性好

焊接密封,防护等级IP68,防潮湿,防水侵

不锈钢材质,表面喷砂处理,防腐蚀


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